Gandar adalah roda yang digerakkan oleh
gaya yang bekerja pada roda yang lain. Roda dan gandar adalah sebuah
sistem yang terdiri dari dua buah roda yang saling terhubung, roda yang
besar disebut “roda” dan roda yang kecil disebut dengan “gandar”. Roda
yang besar merupakan tempat kita memberikan gaya yang kemudian akan
menggerakkan roda yang kecil atau gandar.
Sistem roda dan gandar atau yang dalam bahasa inggris disebut “wheel and axle” merupakan pesawat sederhana yang bisa memudahkan pekerjaan kita. Sistem ini sudah ditemukan sejak abad ke-19 sedangkan roda sudah ditemukan sejak 4000 tahun sebelum masehi. Agar sobat hitung lebih paham simak contoh berikut
artikel ini disalin lengkap dari: http://rumushitung.com/2014/05/25/sistem-roda-dan-gandar/
halaman utama website: http://rumushitung.com/
jika mencari artikel yang lebih menarik lagi, kunjungi halaman utama website tersebut. Terimakasih!
Sistem roda dan gandar atau yang dalam bahasa inggris disebut “wheel and axle” merupakan pesawat sederhana yang bisa memudahkan pekerjaan kita. Sistem ini sudah ditemukan sejak abad ke-19 sedangkan roda sudah ditemukan sejak 4000 tahun sebelum masehi. Agar sobat hitung lebih paham simak contoh berikut
Perhatikan obeng di atas. Obeng tersebut
bekerja menggunakan prinsip roda dan gandar. Bagian yang sobat putar
(roda yang lebih besar) akan menggerakkan roda yang lebih kecil yaitu
ujung obeng atau disebut gandar. Dengan sistem ini sobat dengan dapat
meutar gandar untuk mengencangkan atau melepas sekrup. Bayangkan
susahnya jika sobat harus membukan sekrup dengan memegang ujung obeng
bagian bawah. Kita kembali pada sepeda. Pesawat sederhana pada sepeda
juga menggunakan prinsip roda dan gandar. Sistem tersebut berada pada
pedal sepeda dan roda gear. Roda yang besar adalah peda yang sobat kayuh
sedangkan gandarnya adalah gear depan yang kemudian akan dihubungkan
dengan rantai untuk memutar gear belakang. Sistem gandar juga berlaku
pada gear depan dengan gear belakang.
Dengan adanya roda dan gandar orang yang
naik sepeda dapat mengayuh lebih muda dan mendapatakan keutungan
mekanis. Pengendara sepeda juga bisa menatur perbandingan ukuran gir
depa dan gir elakang untuk men-setting laju
sepeda. Intinya, makin kecil roda belakang (gandar) maka akan semakin
cepat lajunya tapi semakin berat tarikan pedalnya dan sebaliknya semakin
besar gear belakang maka semakin ringan kayuhannya tapi laju sepedapun
semakin lambat (baca hubungan roda-roda). Berikut contoh-contoh roda dan gandar yang ada disekitar kita.
1. Setir Mobil
pada setir mobil bagian lingkaran setir luar merupakan roda dan poros tengah yang terhubung dengan ban mobil adalah gandar.
pada setir mobil bagian lingkaran setir luar merupakan roda dan poros tengah yang terhubung dengan ban mobil adalah gandar.
2. Obeng Ban Mobil
Dengan adanya sistem wheel axle kita bisa dengan mudah melepaskan ban mobil atau kendaraan yang bocor dengan obeng.
Dengan adanya sistem wheel axle kita bisa dengan mudah melepaskan ban mobil atau kendaraan yang bocor dengan obeng.
3. Rautan Pencil (Pencil Sharpener)
Jika sobat menemukan rautan pensil duduk di sekolah, maka alat itu juga menerapkan sistem roda dan gandar.
Jika sobat menemukan rautan pensil duduk di sekolah, maka alat itu juga menerapkan sistem roda dan gandar.
artikel ini disalin lengkap dari: http://rumushitung.com/2014/05/25/sistem-roda-dan-gandar/
halaman utama website: http://rumushitung.com/
jika mencari artikel yang lebih menarik lagi, kunjungi halaman utama website tersebut. Terimakasih!
No comments:
Post a Comment