Tabrakan2 yang (seharusnya) Jarang Terjadi

Kalau kendaraan bertabrakan di jalan raya, itu merupakan hal yang biasa, karena jumlah kendaraan yang melewati jalan jauh lebih besar dari lebar jalan. tapi kalau pesawat bertabrakan diudara, atau kapal bertabrakan di laut lepas yang luas, tentu seharusnya kecil kemungkinan untuk terjadi, karena tidak cukup luaskah angkasa dan lautan itu sehingga menyebabkan tabrakan?. Di bawah ini beberapa tabrakan yang jarang terjadi.

Di Ruang Angkasa

Sudah banyak sebenarnya peristiwa tabrakan Benda ruang angkasa di orbit sebelumnya, tetapi hanyalah insiden kecil dari bagian sisa salah satu dari roket yang digunakan atau satelit kecil. Pada Februari 2009 tabrakan yang terjadi di lima ratus mil di atas Siberia, adalah tabrakan pertama pada kecepatan tinggi yang melibatkan dua satelitt ruang angkasa utuh - sebuah satelit Rusia yang sudah tak dipakai dan satelit aktif Amerika, Iridium.

 

Jaringan Iridium terdiri dari enam puluh enam satelit komunikasi yang bergerak sangat cepat di orbit yang relatif rendah. Kebanyakan satelit komunikasi mengelilingi planet dalam orbit yang lebih tinggi, sehingga tabrakan sangat kecil kemungkinannya. Tabrakan pada kecepatan 26.000 mph benar benar menghancurkan baik Kosmos 2251, mantan satelit komunikasi militer rusia yang sudah tak terpakai, berat 2000 lbs, dan Iridium yang beratnya 1235 lbs. Satelit Amerika iridium masih beroperasi pada saat tumbukan, tapi rekan Rusia-nya sudah lama terbengkalai setidaknya sejak tahun 1995. Kecelakaan itu menciptakan awan puing-puing yang berkecepatan sekitar 660 meter per detik, antara 300 dan 800 kilometer di atas permukaan Bumi.

Pada awal 2009, diperkirakan ada 17.000 benda buatan manusia yang digolongkan sebagai puing-puing atau sampah di orbit, tetapi ahli ahli Amerika dan Rusia masih tidak tahu berapa banyak sampah antariksa hasil dari tabrakan kedua satelit tersebut atau seberapa besar puing puingnya, meskipun bisa mencapai jumlah ribuan. Bagaimanapun juga, Kedua lembaga antariksa setuju bahwa tabrakan tidak menimbulkan bahaya langsung bagi Stasiun Luar Angkasa Internasional, yang beroperasi pada ketinggian rendah daripada orbit di mana kecelakaan itu terjadi. Namun, puing-puing satelit ini, bahkan fragmen kecilnya, dapat mengancam dan  kemudian dapat memicu  tabrakan berantai.

"Tiga awak kapal dari Stasiun Luar Angkasa Internasional terpaksa berlindung di sebuah pod untuk melarikan diri sementara sepotong sampah antariksa cukup besar untuk membuat lubang di stasiun, melayang deras dan berbahaya di dekatnya. Para kru menghabiskan 11 menit di pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia yang disebut. setiap lubang di dinding stasiun dapat memungkinkan oksigen bocor keluar. Potongan puing 10 kali lebih besar dari objek terkecil yang dapat menembus perisai stasiun".

Puing-puing "bandel" di orbit digolongkan sebagai ancaman nomor satu bagi keamanan sebuah pesawat ruang angkasa ketika benar-benar di ruang angkasa, melebihi bahaya selama take off dan landing. Ruang angkasa adalah tempat yang ramai saat ini. Beberapa satelit jaraknya hanya beberapa ratus meter satu sama lain setiap hari dalam seminggu, tetapi mengingat lingkungan yang semakin padat dan kurangnya metode untuk menghilangkan sampah yang berbahaya dari orbit, pasti akan ada banyak tabrakan  di kemudian hari.

Di Kedalaman Samudera

Meskipun tidak seluas ruang angkasa, tapi cukup besar untuk mengintimidasi imajinasi manusia, kedalaman laut Bumi adalah tempat yang tidak memungkinkan sebuah tabrakan bisa terjadi. Namun di kedalaman Atlantik, dua kapal selam nuklir, lengkap dengan senjata pemusnah massal, saling menghantam satu sama lain dalam sebuah tabrakan yang kemungkinannya adalah satu berbanding sejuta. Kedua kapal, HMS Vanguard dan kapal selam Prancis kelas Triomphant, tidak mengalami kerusakan parah setelah bertabrakan saat melakukan patroli rutin pada kecepatan relatif rendah di laut kedua terbesar di dunia, dan tidak ada yang terluka.

HMS Vanguard

Triomphant Class

Meskipun tidak seperti yang kita lihat di film, kapal selam jarang sekali mengirimkan sonarnya selama melakukan perjalanan, untuk melihat apa yang di luar sana, karena hal ini sama saja memberitahukan posisi mereka sendiri kepada orang lain. Sebagai bagian dari kemungkinan perang nuklir, Inggris mempertahankan setidaknya satu kapal selam di Atlantik dua puluh empat jam sehari, 365 hari setahun. HMS Vanguard membawa 16 rudal Trident dengan maksimal 48 hulu ledak nuklir. Mitra Perancisnya juga dilengkapi dengan nukliri. Kemungkinan hal ini terjadi mungkin sangat kecil, tetapi itu jelas mungkin dan jika tabrakan lebih besar telah terjadi, ledakan melibatkan beberapa hulu ledak, serta dua reaktor nuklir, akan benar benar menjadi bencana besar.

Uji coba peluncuran rudal dari HMS Vanguard

Ini bukan kecelakaan pertama. Dalam beberapa tahun terakhir, ada banyak tabrakan kapal selam dengan gunung es, gunung batu di bawah air dan tentu saja kapal bawah laut lainnya, serta berbagai kejadian dari Perang Dingin yang sudah lama dirahasiakan. Dalam pengintaian rahasia, kapal selam NATO dan kapal selam Soviet akan terlibat dalam permainan mematikan kucing dan tikus, datang sedekat mereka berani kepada musuh mereka. Benturan tidak terhindarkan dan meskipun banyak yang tidak terlalu mengganggu, beberapa sangat serius, karena bahkan sebuah benjolan kecil di antara dua kapal berbobot 4000 ton bisa memiliki konsekuensi bencana.

Berikut adalah beberapa kapal selam Rusia yang tak terpakai, ditinggalkan untuk berkarat di Nezametnaya Bay (foto diambil pada tahun 2005)

Sementara kerusakan pada kapal selam Inggris dan Prancis dilaporkan tidak begitu signifikan, tetapi tidak bisa dikatakan sama untuk kapal selam bertenaga nuklir AS San Francisco, yang pada awal 2005 menabrak sebuah gunung bawah laut di Pasifik. Gunung ini tampaknya tidak ada di grafik daerah navigasi. Kecelakaan terjadi sekitar 500 meter di bawah permukaan laut, menghancurkan sebuah kubah sonar di bagian hidung kapal selam dan merobek lambung luar kapal cukup besar. Untungnya lambung dalam, yang melindungi tempat tinggal dan daerah operasional kapal selam, sebagian besar tidak ikut rusak, meskipun anggota kru terpaksa mengambil langkah-langkah darurat untuk mencapai permukaan sebelum berlabuh kembali ke Guam. Satu orang tewas dan enam puluh orang lainnya terluka dalam insiden itu.

Potensi Bumi ditabrak oleh Benda Benda Langit

Jika membandingkan ukuran ruang angkasa dengan planet kita, tabrakan bumi dengan komet, asteroid atau meteor seharusnya kecil dalam kemungkinan. Namun sebenarnya bumi sering ditabrak oleh benda benda langit, dan untungnya bumi memiliki atmosfer yang cukup, sehingga hanya benda benda langit berukuran besarlah yang sampai pada permukaan bumi. Benturan dengan benda benda langit dampaknya seringkali dahsyat. Ketika Komet Shoemaker-Levy 9 dengan Jupiter bertabrakan pada tahun 1994, insiden itu memberikan informasi baru yang cukup tentang planet raksasa. Fragmen komet menabrak Jupiter belahan  selatan pada kecepatan enam puluh km per detik dan bekas benturan tersebut lebih mudah terlihat daripada Red Spot yang terkenal selama beberapa bulan.

Sebagian besar anggota komunitas ilmiah setuju bahwa bumi akan mengalami sesuatu yang serupa dengan masa lalu di beberapa titik di masa depan dan ada bukti bahwa planet ini telah mengalami benturan di masa lalu. Salah satu Yang paling dikenal adalah yang mungkin mengakhiri "kekuasaan" dinosaurus sekitar 65 juta tahun lalu, tapi ada peristiwa yang lebih baru.

Peristiwa Tunguska adalah ledakan kuat di daerah terpencil dan jarang dihuni di Siberia pada bulan Juni 1908. Penyebab pasti ledakan masih dalam sengketa, namun kemungkinan besar hasil dari ledakan udara dari meteorit besar atau fragmen komet antara tiga dan enam mil di atas permukaan bumi.

Objek tersebut diperkirakan berdiameter seratus kaki melintas dengan kecepatan 21.000 mph ketika meledak. Energi yang dilepaskan oleh ledakan masih merupakan sumber perdebatan, tetapi bisa dikatakan sekitar sepuluh sampai lima belas megaton, atau sekitar 1.000 kali lebih kuat daripada bom Hiroshima. Diperkirakan 80 juta pohon di daerah seluas 830 mil persegi tumbang dan gempa bumi yang menyertainya tercatat 5,0 pada skala Richter. Terpencilnya daerah Tunguska, dikombinasikan dengan kacaunya suasana politik setelah revolusi Rusia dan perang saudara, menyebabkan penelitian di daerah itu tertunda sampai tahun 1927, ketika Uni Soviet Academy of Sciences mengirimkan sebuah ekspedisi ke daerah tersebut.

Pola kerusakan di hutan sekitarnya menunjukkan ledakan kuat diikuti oleh gelombang kejut menyebar keluar dari pusat. Tingginya kadar iridium dan nikel, yang biasa ditemukan di meteorit, ditemukan dalam sampel dari tanah lokal. Saksi mata melaporkan melihat bola api biru di langit, diikuti dengan kilatan dan ledakan memekakkan telinga yang terdengar hingga tiga ratus mil jauhnya. Tanah bergetar dan penduduk lokal merasakan  angin panas yang aneh, yang menyapu tanah, menghancurkan jendela dan tanaman bahkan membakar ladang.

Menariknya, jika meteorit meledak 4 jam, 47 menit kemudian, berdasarkan pada rotasi bumi,maka ledakan tersebut akan terjadi di St Petersburg, ibukota negara waktu itu, atau jika meledak beberapa jam lebih lama lagi, maka ledakan akan terjadi di Eropa Barat, yang hanya enam tahun jarakanya sebelum pecahnya Perang Dunia Pertama.